30 novembre 2007
Assurance auto, tout simplement
Comme nous l'avez demandé le vendeur de la voiture, nous nous sommes penché le soir même sur le problème de l'assurance. On nous avait dit que c'était facile et que ça allait vite. On peut le confirmer!
La seule chose c'est que venant de l'étranger et n'ayant ni numéro de sécurité sociale (SSN) ni permis de conduire américain ("driver's license") la tâche s'avère un peu plus délicate.
Pour le choix de l'assurance, nous n'avons pas beaucoup cherché. En effet la société d'assurance Geico est une grosse société, très présente dans le coin et pour laquelle nous avions vu de la publicité à la télé. Nous nous sommes donc simplement rendu sur le site internet www.geico.com où nous avons demandé un devis ("quote").
Pour le devis il faut un peu s'accrocher car il y a pas mal de questions. Au début tout allait bien mais ensuite ça s'est compliqué. En effet on nous demandait de fournir obligatoirement un numéro de permis de conduire américain! Le problème c'est que nous n'avions que notre permis de conduire français et international.
Heureusement le site internet est bien fait et à chaque étape on a des possibilité d'aide. La 1ère c'est une aide en ligne via un "chat" (pas l'animal!) avec une personne de l'assurance. L'autre possibilité que nous avons prise est de téléphoner.
Et là, au téléphone, après avoir expliqué notre situation et avoir eu droit à un "Welcome in the US" ("Bienvenue aux Etats-Unis") on n'a vraiment été très bien reçu et parfaitement renseigné. A partir du numéro de devis, fourni dès le début de la saisie sur internet, la personne en ligne a pû voir ce que nous avions déjà rempli. Ensuite on a échangé les informations et elle a fait le reste pour nous. En particulier elle pouvait passer outre le numéro de permis de conduite américain et elle a mis à la place notre numéro de permis international.
Cependant on nous a demandé, si possible, de passer notre (du moins Marie) permis de conduire américain ("driver's license") dans les 30 jours.
Il faut savoir que nous sommes ici considérés comme des jeunes conducteurs car c'est le permis de conduire américain qui fait foi. Nous allons donc payer 360$ d'assurance (au tiers) pour les 6 premiers mois. Au bout de 6 mois il reprendront notre dossier et, avec l'"expérience", notre tarif devrait baisser...
J'ai oublié aussi de signaler qu'au téléphone Marie a fourni son numéro de carte bleue pour qu'ils fassent un premier prélèvement de 99$. Les autres prélèvements (moins importants) sont ensuite effectués équitablement tous les mois.
La réglementation est différente parfois selon les états mais dans notre cas, le vendeur de la voiture nous avait demandé un document (papier) précis fourni par l'assurance une fois que l'on a souscrit. Ici il s'agit de la "New York State Insurance Identification Card". Celle-ci est également réclamée au moment de l'enregistrement de la voiture au DMV. Il faut donc bien penser, au téléphone par exemple, à demander qu'ils la fax ou l'envoient par mail.
Bref nous étions prêt à retourner voir notre vendeur avec l'assurance en poche...
29 novembre 2007
Recherche d'une voiture : essai transformé...
Il y a un peu plus d'1 mois, après avoir commencé nos recherches et avoir fait notre 1er essai infructueux, nous avons finalement trouvé une voiture.
Suite à une annonce de la part d'un revendeur ("dealer") repérée sur la craigslist et un petit coup de fil de ma part, le rendez-vous était pris pour un vendredi soir.
L'annonce concernait une Honda Accord (coupée 2 portes, boite manuelle, petit toit ouvrant, climatisation, Airbag, ABS...) de 1996 avec un peu plus de 100.000 miles (160.000 km) au compteur proposée au prix de 3250$ (2200€) et, en photo, elle semblait plutôt sympathiques :
La personne au téléphone était vraiment très agréable et on sentait le professionnel qui tient à faire les choses bien.
Par contre je lui évoqué le problème du prix car, comme on l'avait dit, on ne voulait pas mettre plus de 3000$. Sans dire oui ou non il a dit qu'avant de discuter du prix il fallait l'essayer...
Une fois de plus grâce à un collègue de Marie, nous nous sommes donc rendu à Rensselaer (petite ville qui touche Albany) pour voir la voiture. Rapidement on s'est aperçu de 3 choses :
- le vendeur était vraiment gentil, très pro. et propre sur lui (bah oui, ça compte)
- la voiture était propre à l'extérieur (il nous a même demandé d'éviter une flaque d'eau quand on roulait pour ne pas la salir...) comme à l'intérieur
- quelques rayures sur le capots...
Bref, à part les rayures, la voiture semblait vraiment bien. Entre internet et la famille, on avait eu plusieurs conseils concernant les choses à vérifier, avant même de rouler, donc j'en profite pour vous les donner. La liste n'est pas exhaustive et si vous avez d'autres conseils n'hésitez pas à les mettre dans les commentaires :
- vérifier l'état des pneus
- vérifier que le chauffage fait du chaud/la clim du froid (eh oui ce n'est pas toujours le cas!)
- vérifier que tout ce qui est électrique (portes, vitres, radio, lumières etc.) fonctionne
- préférer une traction avant (front-wheel drive) pour l'hiver
- la date du dernier contrôle technique (inspection)
- y'a-t-il des factures des travaux effectués sur la voiture ou/et le livre de maintenance (maintenance record book)
Le revendeur ne pouvait pas nous fournir les factures, qui ont dû se perdre en cours de route, mais un bon point était qu'il avait tout juste changé la courroie de distribution (timing belt).
Ensuite j'ai pris le volant pour une petite balade d'une dizaine de minutes à la fois sur route ET autoroute. Là encore aucun problème, la voiture roulait bien, avec une bonne reprise et sans aucun bruit. Là encore on avait eu quelques conseils alors voilà quelques points à vérifier :
- dans le rétro, pas de fumée blanche qui sort du pot d'échappement quand on accélère
- pas de bruit suspect (moteur...)
- pas de fuite d'huile (avant et après la conduite)
- tester les freins en faisant quelques freinages à différentes intensités
- freiner en lâchant le volant pour voir si la voiture vire (problème de parallélisme...)
- pour une manuelle, démarrer en 2nde avec le frein à main. La voiture doit caler vite.
- tester la reprise sur autoroute
Au final nous étions très satisfait du comportement de la voiture et nous sommes alors allés dans son bureau pour parler du prix. C'est là que les choses se sont compliquées...
Ça serait trop long à raconter dans les détails mais lui partait donc avec un prix de 3250$. Après avoir insisté , fait plus ou moins semblant de se concerter, et fait les malheureux petits français qui viennent d'arriver on est passé à 3125$ puis finalement (après un dernier recalcul de sa part sur sa calculatrice pour voir sa marge) on est tombé d'accord sur 3075$ (un peu moins de 2100€).
On n'a pas gagné grand chose mais c'est toujours ça ;-) En effet il faut savoir que ce prix est le prix hors-taxes et qu'il fallait donc rajouter environ 200$ de taxes.
Après avoir signé plusieurs papiers et donné un acompte, voilà la procédure que l'on devait ensuite suivre :
- lui laisser le week-end pour qu'il emmène la voiture à l'inspection (25$ de notre poche)
- prendre une assurance voiture (rendez vous ici pour comparer les prix : http://www.insurance.com)
- enregistrer le véhicule auprès de l'administration : DMV (Department of Motor Vehicle) différent selon les états. Nous c'était celui de New-York.
- ... et aller chercher la voiture!
Retrouvez les photos de la voiture sur l'annonce LA.
Pour le reste, à suivre...
28 novembre 2007
Noël approche, KIA solde !
Certains ont apprécié les mariés américains alors je récidive... avec l'actualité des médias cette fois-ci.
La fin de l'année approche et c'est en particulier le moment pour les concessionnaires comme pour les constructeurs automobiles de se débarrasser de leurs stocks de fin d'année. Il deviennent un peu fou avec ça et on pourrait dire qu'ils agissent comme des "maniac"(s)...
J'imagine que c'est ce que Kia tente d'évoquer dans sa dernière campagne publicitaire dont on nous martèle ici aux États-Unis. La pub reprend une version retravaillée de la chanson "Maniac" avec la même chorégraphie que Jennifer Beals avait superbement réalisée dans le film "Flashdance".
Maintenant, pour ceux qui ne l'auraient pas vu, je vous laisse découvrir la version de Kia. En tout cas, je pense que si Jennifer Beals dansait comme ça chez les concessionnaires Kia, les ventes pourraient exploser! En attendant voilà leur version qui nous a bien faire rire ;-)
Pour les rares qui lisent ce blog et qui ne comprennent pas l'anglais (je plaisante :-p) les nouvelles paroles sont du genre "He's a maniac [...] and he's selling like he's never sold before", c'est à dire "C'est un malade (maniaque) [...] et il vend plus que jamais".
20 novembre 2007
Pic-nique au Thatcher Park...
Bon je dois avouer que j'ai du retard sur le blog alors je vais essayer d'augmenter la cadence car j'ai pleins de belles photos à vous montrer :-p
En tout cas, il y a environ 1 mois le chef du labo de Marie avait décidé d'organiser un petit pic-nique avec toute l'équipe. Le rendez-vous avait été pris pour le dimanche à 10h. Mohamed est venu nous chercher avec sa voiture en direction de sa maison (environ 15min de chez nous). Là nous avons charger la voiture avec le barbecue, de la viande, du pain, de l'eau, de la bière... Bref on était bien équipé!
J'en profite pour signaler une découverte très pratique! Mohamed avait en effet enmener avec lui son "chimney starter" (~démarreur de cheminée) connu aussi sous le nom de "charcoal chimney" (cheminée à charbon). 
Tous ceux qui ont fait des barbecues savent que ce n'est pas toujours simple d'avoir une belle braise. Et bien voilà une solution à ce problème!
Comme vous pouvez le voir ci-contre il s'agit d'un tube séparé en 2 parties. D'un côté on met le charbon et de l'autre du papier. Résultat : en très peu de temps et sans effort on obtient une très belle braise pour le barbecue. Pour à peine 15$ il devient impossible de rater ses grillades!
Nous avons alors pris la direction d'un "petit" parc tout proche d'Albany qui s'appelle le "John Boyd Thacher State Park" ou plus simplement "Thacher Park".
L'histoire de la zone du parc remonte à la fin des années 70 quand la piste désormais appelé "Indian Ladder Trail" était utilisée par la tribu des indiens Mohawk (une des 6 grandes nations iroquoises) pour atteindre le comptoir (poste de commerce) tenu par Henry Hudson.
Le nom du parc vient de celui du défunt maire d'Albany John Boyd Thacher dont la veuve, Emma Treadwell Thacher, a fait don de la terre en 1914.
Il est fort probable que la plus grande particularité du parc, la falaise "Helderberg", tient son nom du Hollandais "Helder" qui signifie brillant ou lumineux et "Berg" signifiant montagne.
Le parc, suite à son agrandissement en 2006, fait désormais 9 km² et, y compris l'"Indian Ladder Trail", compte environ 12 miles (20 km) de sentiers.
Nous sommes arrivé au parc vers 10h30 et à 11h le barbecue était en place. La vue était magnifique en particulier avec le changement de couleur des feuillages mais en revanche, il faisait froid. En effet le vent fut de la partie...
On a alors attendu une bonne heure avant que les autres arrivent. Tant mieux car à 11h on n'avait pas encore trop faim ;-)
Chacun a amené quelque chose à manger. Marie et moi avons apporté une bouteille d'un grand vin de Bordeaux rouge (on ne trouve pas de petit vin artisanal ici...) et 2 gâteaux au yaourt réalisés par madame. un avec pépites de chocolats et l'autre aux pommes. Un régal :-p
Un peu plus tard et aussi pour découvrir le coin, Marie et moi avons décidé d'aller jeter un oeil au "trail". A partir du parking, on a fait quelques mètres avant d'arriver à l'entrée du sentier ("Indian Ladder Trail"). Là on descend de 60 pieds (18m) à la base de la falaise via des escaliers en métal.
Ensuite c'est vraiment très sympa. On longe a falaise, on passe sous une cascade et le panorama est exceptionnel.
Pour voir les images, jetez un oeil à l'album photos ICI.
Essai de voiture : déception... :-(
La recherche d'une voiture (commencée ICI) n'a pas été évidente. En effet, soit les prix ne correspondaient pas, soit quand l'annonce était intéressante, on arrivait trop tard et la voiture était déjà vendue.
Mais à force de persévérance, nous avons fini par avoir un rendez-vous (toujours via le site de la Craigslist) pour aller voir une voiture...
Il faut savoir que les voitures, aux USA, sont en partie différentes de celles que l'on peut voir en France et même en Europe.
Ici pas de Peugeot, Renault ou même Fiat. Et en dehors des allemandes (Mercedes, BMW, VW) les marques connues sur le vieux continent ont des véhicules différents ici!
Au départ, nous étions vraiment intéressé par une voiture japonaise (excellente réputation dans cette région où les hivers peuvent être rudes) mais cette annonce qui nous a fait craquer était pour une américaine : Ford. Il faut dire qu'à 2000$ (environ 1400€) et 100.000 miles (160.000km) au compteur pour une voiture en bon état, cela semblait plus que correct!
La voiture était une Ford Contour. En ce qui me concerne, je n'avais jamais entendu parlé de cette voiture. En fait il s'agit d'une variante américaine de la Mondeo européenne.
Un petit tour sur Internet et je découvre une photo contractuelle du constructeur plutôt sympathique (comme vous pouvez le voir).
L'annonce que nous avions sélectionné avait des photos qui nous ont conforté dans ce choix :
Bref, le rendez-vous était à Troy (environ 15km d'Albany) et, comme je l'avais déjà dit, une voiture pour se rendre au rendez-vous n'aurait pas été superflue (pas facile quand justement on en cherche une!?)... Heureusement un collègue à Marie a eu la gentillesse de nous y emmener.
Et là, ce fut le drame... non je plaisante... quoique... Le monsieur qui était là n'était pas le propriétaire de la voiture. En effet c'était sa fille qui la vendait. Lui se contentait de faire faire les essais. Du coup il n'était pas forcément très à même de présenter la voiture.
Après un petit tour du véhicule, on s'est aperçu qu'en plus des rayures ("scratch"), un rétroviseur était arraché (bizarrement on ne le voyait pas sur les photos et ce n'était pas indiqué sur l'annonce) et les pneus n'étaient pas en très bon état.
Nous avons ensuite demandé de faire un petit tour pour la tester. Sans même nous accompagné le monsieur nous a donné les clés et nous a indiqué une route où on pouvait rouler. J'avais alors à peine fait 100m que l'on a commencé à entendre des bruits au moindre petit choc de la route (et ici il y en a beaucoup!).
En plus, l'intérieur de la voiture n'était pas très propre et une odeur de tabac froid n'arrangeait pas les choses...
Sans trop attendre ou même parler du prix, nous sommes repartis déçus...
Mais on nous l'avait dit, tout comme pour les appartements, il y a de bonnes et moins bonnes trouvailles mais l'important c'est d'essayer pour finalement savoir saisir la bonne occasion!
Affaire à suivre donc...
16 novembre 2007
Vive les mariés!!!
Voilà encore un écart dans les récits de notre aventure américaine mais ça vaut vraiment le coup...
Pour tous ceux qui aiment les nouveautés ou trouvent la valse ringard, voilà un couple américain (eh oui, ils ne font jamais comme les autres :-) qui a trouvé un moyen original d'ouvrir le bal de leur mariage :
15 novembre 2007
Bienvenue aux petits nouveaux!
Juste un tout petit message pour souhaiter la bienvenue à 2 nouveaux petits terriens :
Nathanaël (félicitations à Anaïs et Nico)- Noé (bravo à Lucie et Martial)
Merci beaucoup pour vos cartes.
Bisous à vous et beaucoup de bonheur!
PS : ça ne serait pas l'année des "N" par hasard ? ;-)
07 novembre 2007
RDV pour les empreintes : EAD - 2ème partie
Pour une fois je vais faire court mais voilà du nouveau dans ma recherche d'emploi ou plutôt la possibilité de travailler...
En effet, suite à ma demande de permis de travail (EAD), j'ai reçu vers le 14 octobre (donc 2 semaines après avoir "postulé") un courrier. A l'intérieur il y avait un papier officiel du service de l'immigration de États-Unis (Department of Homeland Security - U.S. Citizenship and Immigration Services) avec un gros entête "THE UNITED STATES OF AMERICA".
Il s'agissait en fait d'une convocation pour aller me faire prendre mes empreintes digitales (une fois de plus après la demande de visa à l'ambassade et à la douane à l'aéroport) et photographier.
Sur cette feuille est précisée la date et le lieu du rendez-vous. Il également précisé de prévenir les autorités concernées si l'on ne peut pas s'y rendre (problème, changement de date, ...).
Il faut savoir que le lieu n'est pas forcément la porte à côté. En ce qui me concerne ce n'était pas très loin (13km) mais une fois de plus, ça serait bien d'avoir une voiture d'ici là...
Rechercher une voiture...
Après 1 mois sur place on a vite ressenti le besoin d'avoir une voiture... Bien sûr il y a le bus mais pour se balader le week-end, faire les courses ou même les magasins en général, ça devient vite trop juste. Les distances sont ici bien plus grandes. D'autant plus quand on vient d'ailleurs et que l'on est friand de découverte!
Sans compter que l'hiver approche à grand pas et que Marie sera bien contente, de temps en temps d'être au chaud en voiture plutôt que d'attendre le bus dans le froid...
Et puis les Etats-Unis sans la voiture ce n'est plus vraiment les USA! Voilà un exemple tout bète mais, ici, les livreurs de pizza ne roulent pas en mobylette. Je ne sais même pas s'ils savent à quoi ça ressemble... En effet, les livreurs viennent chez vous, au chaud, en voiture!
En ce qui concerne la recherche de voitures, 2 possibilités s'offrent à vous si on ne compte pas ceux qui ont plein d'argent et qui peuvent s'acheter une voiture neuve chez le concessionaire! Pour trouver une voiture d'occasion ("used car") :
- soit on recherche auprès de revendeurs ("dealers")
- soit auprès des particuliers, le propriétaire ("owner") qui souhaite vendre soit voiture
A priori les voitures vendues par des "dealers" sont (un peu) plus chères mais offre parfois plus de garanties que celles vendues par leur propriétaires. Par exemple, la courroie de distribution ("timing belt") neuve, le contrôle technique ("inspection") fait...
Du coup, pour trouver la voiture, le plus simple c'est :
- soit de se rendre dans dans garages/concessions parfois spécialisés qui vendent des voitures d'occasion
- soit, comme on l'a fait, de rechercher sur internet
Je parle souvent d'internet et c'est là qu'on se rend compte qu'un ordinateur (portable), le téléphone (pour appeler les numéros sur les annonces) et un accès internet sont vraiment pratiques. Cependant, il faut quand même avoir souscrit à un honnereux abonnement bien loin de concurencer nos tarifs français mais j'y reviendrai dans un prochain article.
Nous avons donc orienté toutes nos recherches sur la bible des sites internet pour les expatriés dont j'avais déjà parlé (article sur la recherche d'appart.) : www.craigslist.org (pour informations il existe aussi un site local à la région de New-York : www.wantaddigest.com).
Ensuite, il suffit de se rendre dans la rubrique "cars+trucks" et de se laisser guider.
Il y a quelques paramètres que l'on peut sélectionner :
- les offres des professionnels uniquement, des particuliers uniquement ou les deux
- une fourchette de prix
- avec image
En ce qui nous concerne, on ne voulait pas mettre plus de 3000$ (soit un peu plus de 2000€) et on regardait surtout les voitures japonaises qui sont très réputées ici pour leur fiabilité et leur résistance. Les 2 grandes marques sont Honda et Toyota (désormais 1er constructeur mondial d'automobiles par le nombre de véhicules produits devant l'américain General Motors).
Au prix que l'on recherchait les voitures avaient toutes entre 100.000 et 200.000 miles (soit entre 160.000 et 320.000 km). Au début ces chiffres paraissent énormes mais pas ici. J'ai par exemple vu un article sur une Honda Accord de 1988 (moteur d'origine) avec 442.000 miles (700.000km) au compteur!!!
Comme en France, ici aussi il y a un argus. Quand vous repérez une voiture, il peut donc être bon d'aller y jeter un oeil : KBB (Kelley Blue Book values) et de comparer le prix de vente et le prix annoncé. Il faut savoir qu'ici les gens ont l'"habitude" de marchander surtout pour des produits d'occasion. Donc sauf contre-indication sur l'annonce vous aurez surement la possibilité de faire baisser le prix (parfois de beaucoup) si la voiture vous plait... Quand vous voyez l'indication "...or best offer (OBO)" c'est que les gens veulent s'en débarasser assez rapidement et qu'ils sont prêt à accépter une offre moindre (mais pas irrésonable non plus).
Enfin, quand vous êtes vraiment mais vraiment intéressé par une voiture (car c'est payant!), vous pouvez demander son VIN pour "Vehicle Identification Number" (Numéro d'identification de la voiture). En effet il y a une traçabilité (changement de propriétaire, réparations, maintenance mais aussi fraudes, trafics...) de chaque véhicule et il est possible de le contrôler! Pour cela, il suffit de taper ce code sur un de ces sites :
En tout cas, éviter une voiture avec "Salvage title", en particulier hors de l'état ("out of state"). Cela signifie que la voiture a été impliquée dans un accident ou vient d'une zone inondée. Ce "title" qui correspond notre carte gris doit être exempt d'accident : "clean".
Surtout il ne faut pas se précipiter car il y a beaucoup d'annonces chaque jour et il faut mieux prendre son temps pour ne pas se tromper. Le seul problème que nous avons rencontré c'est que pour aller voir une voiture (vu les distances) on aura parfois aimé avoir déjà une voiture ?! Heureusement, quand c'était difficile d'y aller en bus, les collègues de Marie ont eu la gentillesse de nous enmener aux rdv pour voir les voitures.
Columbus Day Parade et Italian Festival
Le samedi 6 Octobre était une très belle journée et n'ayant toujours
pas de voiture pour nous déplacer, nous avions décidé d'aller assister
à un évènement à côté de chez nous : la Colombus Day
Parade & Italian Festival. Il s'agit de fêter d'une part
l'anniversaire de l'arrivée de Christophe Colomb et d'autre part la
communauté italienne qui est très importante, ici, à Albany.
Dans de nombreux pays de l'Amérique (nord et latine), chaque année, on fête le Columbus Day (ou des fêtes similaires) le second lundi du mois d'Octobre. Aux USA, on profite du week-end qui précède
pour faire des fêtes ou parades telles que celle à laquelle nous avons
assisté. En ce qui concerne le lundi, il s'agit d'un des 10 jours "fériés" de l'année aux Etat-Unis. Généralement les banques sont fermées, il n'y a pas de livraison de courrier, et de nombreuses administrations/écoles sont également fermées. Dans le privé c'est un peu différent puisque le jour n'est pas forcément chômé. De même, Marie a eu le plaisir d'aller au labo ce lundi là...
J'ai découvert depuis que ce Columbus Day (jour de Christophe Colomb) en commémoration de la date d'arrivée de Christophe Colomb dans le Nouveau Monde en 1492 fait polémique aux Etats-Unis.
Vous allez vite comprendre de quoi je veux parler avec les extraits suivants...
"Les
États-Unis honorent seulement deux hommes avec des vacances fédérales portant leurs
noms", a écrit l'anthropologue et auteur Jack Weatherford dans la soirée
Baltimore Sun. "En janvier, nous commémorons la naissance de Martin
Luther King, qui a lutté pour lever les œillères masquant les préjudices racials et couper les derniers liens avec l'esclavage en Amérique. 
En
octobre, nous honorons Christophe Colomb, qui a ouvert la
traite négrière transatlantique et lancé l'une des plus grandes vagues
de génocide de l'histoire."
De nombreux opposant sont donc contre cette fête et c'est aussi pourquoi en 2002, au Venezuela, on a rebaptisé ce jour le "Día de la Resistencia Indígena" (Jour de la résistance indigène).
Pour en revenir à ce samedi, le festival s'est déroulé dans un des plus grand parc de la ville : le Washington Park (cliquez ICI
pour le voir sur une carte de la ville). Avec 1$ en poche nous avons pris le bus jusqu'au parc. Nous y étions 1h en avance mais finalement il n'y avait pas beaucoup de monde. Du coup nous avons réussi à trouver une bonne place à l'ombre d'un arbre... Eh oui, il faisait encore bien chaud à cette époque là!
Nous avons ainsi apprécié prés d'1h30 de parade. Entre des anciens immigrés italien et des majorettes de l'école voisine (vidéo ci-dessous, site de l'école : http://www.berk.com/~ichabod/) entrecoupé par des camions faisant la promotion de radios locales, il y avait un peu de tout!
Extrait de la parade de l'école Ichabod Crane (Valatie, NY)
Nous avions quand même envie de décerner 2 prix spéciaux pour cette parade:
le premier pour les élèves de l'école de police qui ont chanté en marchant au pas. Tou comme on peut le voir dans les films! C'était vraiment...marrant :-p Vous savez, le chef commence et tout le monde suit... Mais en France, on a quelques exemples aussi comme ici :
http://www.youtube.com/watch?v=kBp_A8Omhag ou pour être plus sérieux comme dans la légion étrangère sur cette vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=Va6yxMru9jE;- le second pour les Miss Uncle Sam et leur char au top du kitch américain...
Pourquoi l'Oncle Sam me direz-vous? Beaucoup de gens pensent que "Uncle Sam" ou "l'Oncle Sam" en français est le surnom du gouvernement américain. Les habitants de Troy (petite ville de l'état de New York proche d'Albany), voient, eux, l'Oncle Sam comme une personne... Son vrai nom serait Samuel Wilson. Il travaillait à Troy pendant la guerre de 1812. Des gens croient que le surnom de Wilson, "Uncle Sam", est à l'origine du personnage qui symbolise maintenant les Etats-Unis. En tout cas la ville en est très fière et on y voit partout des "Home of
Uncle Sam" (maison de l'Oncle Sam)... Depuis ils se sont "diversifiés" et tout les ans a notamment lieu cette élection de Miss Uncle Sam.
En tout cas, pour voir les photos, c'est ICI qu'il faut se rendre...
